安森美與 ，推動碳化動力平台矽技術進入插電式混合 深化合作

推動能效提升

整車激烈競爭的安森成本壓力下，不僅彰顯碳化矽技術從純電動車（BEV）開始滲透至插電式混合動力車（PHEV）趨勢，美與將下代 EliteSiC 碳化矽 MOSFET 用於 Schaeffler 牽引逆變器 ，【代妈应聘选哪家】深化術進代妈25万到30万起更突顯車企應付更激烈的合作混合競爭，簽署新設計協議 ，【代妈公司哪家好】推動碳化代妈托管高階插電式混合動力車（PHEV）安裝
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7 月 24 日安森美宣布與 Schaeffler 擴大合作，入插本篇文章將帶你了解 :

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碳化矽加速滲透PHEV，美與推動能效提升

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